Ja, der Lack ist bis auf die Türunterkanten und die Endspitzen laut Vorbesitzer (übrigens nur ein einziger!) noch original!
Da der hintere rechte Radlauf schon gut angegammelt ist, muss ich dort ein neues Blech einschweißen und anschließend lackieren. Hier und da hat das Fahrzeug auch ein paar Rostpickel, die ich entfernen und eben auch nachlackieren müsste. Daher benötige ich möglichst den Originalfarbton...

Ach, noch etwas: Der Tacho ist leider vor kurzem ausgefallen, d.h. der KM-Zähler steht jetzt bei knapp 85.000 km. Das Plastikzahnrad innen ist zerbröselt, was wohl eine "Krankheit" bei den Tachos ist. Kann ich da was machen oder muss ich mir nen neuen besorgen?
Danke für eure Tipps.

MfG
Dominik