Hallo Gerold

Das Problem habe Ich bei meinem Commodore auch (Commo C 2,5S).
Allerdings muss Ich sagen,wenn man das Anlassprozedere wie in der Betriebsanleitung beschrieben einhält,klappt das schon wesentlich besser.

Bei kaltem Motor einmal oder auch zweimal Gaspedal ganz durchtreten,ohne Gas starten,und er kommt sofort.

Bei warmem Motor,Gaspedal während dem starten langsam durchtreten.

Wenn nun auch noch Zündung/Unterbrecher und CO gehalt im Abgas stimmen,ist das optimum erreicht.

Mit ein wenig orgeln beim warmen Motor muss man leben..

MFG Peter