Re: Tips zu einem Olympia Rekord Coupe Bj. ´65
geschrieben von: Dirk Kickuth ()
Datum: 29. Dezember 2011 23:14

smiling smileyhallo,
wenn das auto länger steht, dann sind meistens die bremsen fest, die kupplung kann kleben. wenn das auto beim fahren vibriert, dann hat die kardanwelle einen weg. achtung bei lenkradschaltung, die kann sich auskugeln, besser du nimmst einen mit 4 gang schaltung als mit drei gängen, wenn du dich später beim fahren nicht dauernd über den hochdrehenden motor ärgern willst, (im fuß raum sitzt der schalter fürs fernlicht wars richtig?- achtung rost möglich), das gaspedal testen ob es noch ein teil ist, eventuell riss in der wand zum motorraum am hbz, rost tritt unter anderem an den einstiegen, den hinteren radläufen, auch innen im kofferraum, besonders in der reserveradmulde, der heckschürze, der vorderen schürze, den a säulen hinter den kotflügeln, besonders gern oben unter dem kotflügel, unter dem wasserkasten der scheibenwaschanlage, im bereich der lampentöpfe vorne, an den beiden längsträgern oben im kotflügelbereich... , also aufpassen und genau hinschauen, es gibt schon ein paar schwachstellen, aber das modell ist super!smileys with beer
viel erfolgspinning smiley sticking its tongue out
gruß
dirk



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