...habe ich früher Bremsenreiniger verwendet. Damit den Ansaugtrakt abgespritzt, und wenn die Drehzahl hochging...Bingo!

Neulich... keine Reaktion. Und als ich oben in den Vergaser spritzte ging der Motor aus.
Nun muss Bremsenreinger nicht unbedingt brennbar sein, Startspray aber schon. Damit aber genau das gleiche Spiel. Aus, oder zumindest Stottern auch wenn ich ganz vorsichtig oben reinspritzte. Am Vergaser/Ansaugtrakt aussen keine Reaktion.

Ich versteh die Welt nicht mehr. Wie wird denn in heutiger Zeit nach Falschluft gesucht?