Hallo,[br]
~~weiss einer von Euch was in einen 68´er C-Rekord für ein Getriebe- und Hinterachs-Öl reinkommt?[br]
~~In der Anleitung stehen nur Öle, die ich nicht mehr so kriege. Und der freundliche Opel-Händler ist beim Thema Rekord eher überfragt![br]
~~Wat nu???[br]
~Hi,[br]
~ich habe in meine 71er Limo fürs Getriebe das Getriebeöl mit der Viskositäts-[br]
~klasse SAE 80 verwendet und für die Hinterachse must du unbedingt ein[br]
~Hypoidöl nehmen SAE 85-90.Es sollte die API 5 klassifizierung haben.Beide Öl[br]
~sind ohne Probleme zu bekommen.[br]
~Und nochwas !!! Was war das denn für ein Opelhändler ???[br]
~Gruß Andy[br]
Hi Andy[p]
Das Thema ist wirklich traurig. Wenn ich mir schon bei Lageristen/Werkstattmeistern so Kommentare einfangen musste wie "Häääää? Commodore????? Hat Opel sowas auch mal gebaut?" Spricht das nicht unbedingt für diese Werkstätten. An sowas muss man sich gewöhnen wenn man die Frechheit besitzt und einen Opel hat der älter als 10 Jahre ist . Ich sprech da aus 17 Jahren leidvoller Erfahrung. Es gibt nur sehr wenige Werkstätten die sich überhaupt noch daran erinnern können und noch viel weniger die in der Lage sind überhaupt noch einen Vergaser einzustellen, was besonders bei der AU immer wieder zu verwirrungen sorgt. Meist wird dann alles so gelassen wie es ist, ob das gerade der Sinn der Aktion ist sei dahingestellt. [br]
Genauso verhält es sich auch mit den restlichen Komponenten unserer Fahrzeuge. Vom Lageristen kommt oft der Satz "Hammwer nich" und auch wenn Du ein Ersatzteil auftreibst aber selber nicht in der Lage bist es einzubauen, die meisten Werkstätten sind es auch nicht.[p]
Vielleicht hab ich zu schwarz gemalt, aber die bisherigen erfahrungen auf den Gebiet lassen nur diese Aussagen zu, leider .[p]
Fred [br]