Hallo Leute,[p]
ich kannte bis vor kurzem eigentlich immer nur die 90 PS Version eines 1900 Vergaser ( wie im GT ). Habe jetzt mit Schrecken festgestellt, dass ich nur mit 75 unterwegs bin im Rekord D( nehmts mir nicht übel, aber bin halt Anfänger :-) Wie kompliziert ist es, den 1900er von 75 auf 90 PS aufzurüsten ? Was sagt die Automatik dazu ? Gibt es tech. Probleme ? Ideal wärs, wenn der Motor dafür noch nicht mal raus müsste, so dass ich das Wägelchen in einem Nachmittag wieder auf Original bringen kann. Kompletter Motortausch kommt nicht in Frage ! Der Wagen soll so original wie möglich bleiben. Reicht ein neuer Kopf ? Was ist sonst noch zu tun ( falls es überhaupt ohne Komplettausch geht ) ? Gabs den Rekord 1900er überhaupt mal mit 90 PS ? Was soll überhaupt der Blödsinn ? Ist doch der selbe Rumpfmotor, oder ?