Hey Wooww,[p]
Ihr seid die Helden!! Es war wohl das Widerstandskabel, das mit dem Hallgeber zum Steuergerät nicht harmonierte. Ich habe das freiliegende, schwarzgelbe Kabel der Starterklappenvorwärmung, an die Klemme 15, der Zündspule angeschlossen. Es wird mit dem Zündschloss, ein- und ausgeschaltet. Damit bleibt der Motor nach dem Anlassen auch weiter an. [p]
Super !!!![p]
Grüße Detlev
[br]
[ul][li]Meine Homepage über ein Rekord D Coupe