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Re: 1900er Motor in 1700er Rekord-C?
geschrieben von: Pierre ()
Datum: 11. April 2001 18:38

Hello Christian,[br]
habe eben von Deinem Malheur mit dem Motor gelesen. Blöde Frage, aber hast Du beim Koppdichtungswechsel den kleinen absesetzten O-Ring eingesetzt (vo links, wenn Du vorm Auto stehst und in den Motorraum schaust)? Wenn Du Öl im Wasser hast, solltest Du überall dort checken, wo Öl- und Wasserkanäle nicht weit voneinander sind. [br]
Versuch's im Werkstatthandbuch zu verfolgen.[p]
Vie;l Erfolg[p]
Pierre



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