~~Hi, es gibt natürlich auch die Möglichkeit ein altes Radio einzubauen.[br]
~~Aber ich glaube das ist nicht in Deinem Sinn.[br]
~~Bitte säge für ein neues nicht gleich das Armaturenbrett auf ein passendes Maß.[br]
~~Der Radio-Einbau kann auch sehr schön im Handschuhfach erfolgen.[br]
~~Nun aber zu der Lichtmaschine; natürlich ist es möglich eine neuere einzubauen.[p]
Also solltest Du eine Lichtmaschine mit eingebautem Regler besitzen, so ist das kein Problem![br]
Der Unterschied ist leicht zu erkennen; die alten Versionen haben wenn man den Kabelbaum verfolgt eine kleine Blechbox an der Spritzwand hinter der Batterie und die neueren haben einen Zentralen Stecker direkt an der Lima.[br]
Wie gesagt, es ist auch möglich mit etwas fummelei die neuen Limas in die alte Elektrik zu bauen.[p]
Leider kann ich Dir da aber erst in 4 Wochen mehr zu sagen, da jetzt gleich in den Urlaub fahre.[p]
Grüße aus dem Oelsumpf[br]
Dirk[br]
~~Hast Du denn eine der alten mit externem Regler?[br]
~Nein, am Armaturenbrett rumsägen werde ich natürlich nicht. Radio kommt unter den Sitz, und wird dann per Sony-Safety-Commander bedient! Handschuhfach möchte ich nämlich behalten![br]
~Das mit dem Regler werde ich mal nachschauen.[br]
~Erstmal muss ich meine Bremsen erneuern, da ich heute durch den TUEV gerauscht bin. GRMPF! Aber sollte kein Problem sein.[br]
~Nochmals zur Ausgangsfrage: kann ich denn von jedem anderen CIH-Motor mir ne Lichtmaschine nehmen? Hatte mir überlegt mir eine E-Rekord LiMa vom Schrott zu holen! Aber ob das alles so sinnvoll ist?!?[br]
~~[br]
~~Sollten dazu noch Fragen bestehen, so melde Dich bitte noch mal.[br]
~~Gruß[br]
~~Dirk[br]