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Re: D Rekord 1900 SH - Erfahrungsaustausch und Hilfe gesucht!
geschrieben von: DENNIS ()
Datum: 30. November 2007 09:36

Hallo Christian,

schön, dass Du hier her gefunden hast, noch schöner, dass ich als erzkonservativer alter Knochen das Wörtchen "original" lesen durftethumbs up grinning smiley.

Die Kabel für die elktromagn. Kofferraumfernentriegelung haben 4 Quadratmillimeter Querschnitt, da der Anschaltstrom ordentlich hoch ist. Der Schalter ist am Armaturenbrett rechts neben der Lenksäule unten, also fast bei normaler Sitzposition nicht sichtbar. Mein Auto ist etliche Kilometer entfernt im Winterschlaf, sonst wäre ich mal messen gegangen, kann ich aber nachholen, wenn ich wieder da bin, gerne auch mit Bildern.

Das Öl am Diff zu wechseln ist sinnvoll. Unterste Schraube vom Diff Deckel rausdrehen und alte Brühe ablassen, dann an der seitlichen Einfüllschraube bis zur Unterkante neu auffüllen. Angeblich ist es eine "Lebensdauerfüllung", aber es altert auch und zieht Wasser, also am besten raus damit. Öl wäre :

SAE 90 Hypoid Opel Nummer 19 42 382, genannt Opel Spezial Hinterachsöl (das sollte auf der Flasche stehen, die OE Nummer ist aus dem Gedächtnis)

Wenn Du ein Sperrdiff drin hast, benötigst Du noch den Zusatz (50ml Fläschchen für ca. 5 Euro). Der Zusatz schadet dem normalen Diff nichts, dem Sperrdiff aber, wenn er fehlt. Bist Du Dir unsicher, dann kipp ihn prophylaktisch mit rein.

Gib doch mal Info über Farbe innen+aussen usw. Man ist doch neugierig.

Grüße
DENNIS



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D Rekord 1900 SH - Erfahrungsaustausch und Hilfe gesucht! 448 Christian 73er Rekord 1900 29.11.07 12:52
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