Hi Jonny

Zur Opelersatzteillage kann man in Kurzform sagen: es gibt ab Werk schlicht nichts, wenn der Wagen mal 15 Jahre oder älter ist. In den Werkstätten findet man manchmal noch in der hintersten Ecke irgendwelche verstaubten Teile.
Ergo muss man sich bei verschiedenen spezialisierten Teilehändlern oder den Clubs umschauen. Die verkaufen die Sachen nicht unbedingt zu günstigen Preisen, aber lieber was für den 5 fachen Listenpreis bekommen, als garnicht. Das ist halt kein Mercedes ;-)

Zur Fahrzeugwahl:
Limosine? Coupe? Caravan? Das sollte schon mal im Vorfeld geklärt werden. Die 6 Zylinder sind mittlerweile recht rar geworden.

Limosine: Gibts als Rekord "D", Rekord "E", Commodore "B" und "C"

Coupe: Gibts nur als Rekord "D" und Commodore "B"

Caravan: Rekord "D", Rekord "E" und Commodore "C"

Die Caravan stellen einen Sonderstatus dar. Die meisten Caravans wurden im Alltag niedergeritten und deshalb ist es dort besonders schwierig, was brauchbares zu finden. Wirklich gute Exemplare gibts nur im Hochpreissegment und der Commodore "C" Voyage ist dann nochmal ein gutes Stück seltener.

Coupes: Wurden meist gerne erhalten und (leider) auch gerne getunt. Da ist die Kunst einen unverbastelten zu finden. Bei Treffen sieht man übrigens unverhältnismässig viele Coupes, so dass man meinen könnte, dass damals 50% der Produktion auf diese Karosserieform fiel. 10% käme da eher hin.

Limosinen: Da hast du noch die meiste Auswahl.

Für alle Karosserievarianten kannst Du mal vorraussetzen, dass es keine rostfreien Exemplare gibt. Je jünger, um so eher ist ein rostarmes Stück zu ergattern.

Nun bist Du dran.

CU Fred