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Re: Rekord A Temperaturprobleme ?
geschrieben von: Jörg B ()
Datum: 30. Januar 2009 00:19

Hi,

wie das beim OHV geht? k.a.

Beim CIH mache ichs wie folgt: Motor kalt, Heizung voll an, Deckel nicht aufm Kühler, befüllen so gut wie geht und dann bei stetigem nachfüllen den Motor warmlaufen lassen (leerlauf!). Wenn der Thermostat öffnet, sollte der Stand im Kühler deutlich abfallen ... dann sofort nachfüllen. Drücken an den dicken Kühlerschläuchen kann beim rausdrücken der Luft auch helfen.

Gruß Jörg



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