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Re: Rekord A Temperaturprobleme ?
geschrieben von: Jörg B ()
Datum: 30. Januar 2009 23:17

Namd,

> Ich widerspreche!
>
> Der CIH hat einen kleinen Kreislauf. Das ist die
> Bohrung vorne im Zylinderblock wo der
> Gummidichtring in der Kopfdichtung sitz fuehrt ins
> Steuergehause und von dort in die Wapu. Bleibt
> auch bei Betriebstemperatur aktiv.

*WHBblätter* Stimmt ... die CIHs haben nen Bypass. Ändert aber nix dran, daß am Thermostat nix umgewälzt wird solange er zu ist.

Gruß Jörg



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