Re: Rekord A Temperaturprobleme ?
geschrieben von:
Jörg B
()
Datum: 30. Januar 2009 23:17
Namd,
> Ich widerspreche!
>
> Der CIH hat einen kleinen Kreislauf. Das ist die
> Bohrung vorne im Zylinderblock wo der
> Gummidichtring in der Kopfdichtung sitz fuehrt ins
> Steuergehause und von dort in die Wapu. Bleibt
> auch bei Betriebstemperatur aktiv.
*WHBblätter* Stimmt ... die CIHs haben nen Bypass. Ändert aber nix dran, daß am Thermostat nix umgewälzt wird solange er zu ist.
Gruß Jörg