Moin,

nach genauer Analyse der gegebenen Informationen ist die Analyse völlig klar: Die Mondphasen passen nicht zur Auswirkung des Biowetters auf das Karma des Fahrers! ;-)

Aber ernsthaft: Selbst so ein einfach gestrickter Motor wie der CIH-Motor von Opel ist ein komplexes Zusammenspiel von vielen Komponenten. Wie Arzt ist auch beim Oldtimer eine genaue Fehleranalyse die Grundvoraussetzung für eine erfolgreiche Behandlung.

Ich gehe davon aus, dass die Revision von Vergaser und Zündung so gemacht wurden, dass sie als Fehlerquellen auszuschließen sind. Also wäre der nächste Schritt die zu überprüfen, ob der Motor eine ausreichend gute Masseverbindung zur Karosserie hat. Dann sollte man die Kompression messen werden um zu sehen, ob da Alles im grünen Bereich ist.

Welche Sachen wurden eigentlich an der Zündung ausgetauscht? Waren die neuen Teile eigentlich ladenneu oder einfach nur andere gebrauchte Teile (hab ich alles schon erlebt)?

Welche Fehleranalysen hast du am Vergasergemacht (weil du so zielstrebig von einem Vergaserproblem sprichst)?

Viele Grüße,
Thorsten