1966 Opel Olympia Rekord B L 4 Türer., 4 Gang Lenkradschaltung, km Stand ca. 45000, Horizontblau Ich habe den Wagen vor etwa 10 Jahren gekauft, um ihn selbst wieder auf die Straße zu bringen. Dazu hatte ich schon die Kotflügel, die Stoßstangen, Lampen und Innenteppich demontiert, um das Blech genau unter die Lupe nehmen zu können. Das ist Ihr Vorteil, da so bei einer Besichtigung ver
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Hallo, hatte vor ca. 15 Jahren einen Commo C für ein halbes Jahr. Für DM 200 gekauft, neu getüvt und mit ach und krach wieder für DM 700 wieder los bekommen.Bin zwar damals als Azubi wieder auf Kadett C umgestiegen, wegen des Spritverbrauchs, erinnere mich aber nur so ca. 12 Liter verbraucht zu haben, der 2,5S lief aber seidenweich problemlos. Suche übrigens so einen Motor für einen Umbau.G
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Hallo,mich würde Dein Umbau interessieren. Ich würde gerne meinem 54er Käpt`n von OHV auf CIH (2,5 L) umrüsten, möglichst auch mit Automatic.Ist zwar nicht ganz vergleichbar, aber Details zum Automatikumbau würden mich schon interessieren. Hast Du Hand oder Lenkradschaltung ? Kardanwellenumbau ?Ist Dein Wagen rot/weiß ? mattbothe (kap54, RekB, RekD, Volvo444)
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Danke Thorsten für die Rückmeldung. Ich schaffe mir jetzt ein Druckluftsytem an, um zu testen, wo ggf. der Verdichtungsraum hin undicht ist. Gruß, MBothe
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Hallo Motorspezialisten, meine letzte Fahrt der letzten Saison endete damit, daß mein Käptn keine Leistung mehr hatte und irgendwann stehen blieb. Wegen defektem Wasserthermometer konnte ich nicht sehen, daß er Wasser verlor und heiß wurde. Dank Schutzbrief gings mit geschl.Anhänger nach Hause. Motor sprang nicht mehr an. Zyl 3 und 5 hatten nur noch ca. 2 bar Kompression ,ich tippte auf kapu
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