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4 Jahre zuvor
wosa
Hallo Bernhard, Das erste was mir einfällt wäre einen Blick auf die Masseverbindung vom Motorblock zur Karosserie zu werfen. Ebenso die Zuleitung (KL30) zum Anlasser. Bei den Strömen was hier fließen können ein paar Ohm schon einiges ausmachen. Gruß, Wolfgang
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