Hallo, ich wollte mal fragen, wo man das Spezialwerkzeug für die Demontage der Radkappen beim Rekord D herkriegt. War am WE eine ziemliche Viecherei, die Dinger zu demontieren. Ich meine die Radkappen, wo außen am Felgenrand noch der Ring mit den Speichen (aus sehr dünnem Blech) montiert ist. Ich habe gehört, dass es da so einen speziellen Hebel (abgeflachte und gebogene Stange oder so) gibt
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Gut zu wissen. Danke!
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Werde ich mir demnächst anschauen. Sicherung und Hupe sind i. O.
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Ja, danke für die Links. Sehr interessant. Mittlerweile läuft er auch wieder. Ich habe beim Aufstecken des Verteilerfingers das dünne Filzplättchen im Verteilerfinger genau zwischen die beiden Kontakte gebracht und somit den Stromfluss verhindert....
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Hallo zusammen, bei meinem Rekord D funktioniert die Hupe nicht, wenn ich den Hupenknopf am Lenkrad drücke. Da ist das Kabel irgendwo ohne Kontakt, weil die Hupe an sich geht. Muss ich da jetzt mittels Abzieher (laut Rep.anleitung) das Lenkrad demontieren oder fällt jemandem noch was schlaueres ein? Danke!
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Danke für die Tipps! Sehr wertvoll. Allerdings konnte ich bei der Demontage heute keine Markierung auf der Dose sehen. Am Vergaser gibt es eine Kerbe, aber an der Dose... Jetzt hab ich's wieder zusammen und auch verschiedene Stellungen ausprobiert. Der Wagen springt nicht mehr an. Orgelt schön, aber es kommt nichts. Kann ich da was so doof verstellt haben, dass er gar nichts mehr tut? Muss ich
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Hallo zusammen, mein Opel Rekord D 1700 S will nicht so wie ich... Die Startautomatik ist m. E. defekt, da der Wagen bei kaltem Zustand nicht höher dreht, wie es eigentlich sein sollte. Das Gaspedal habe ich durchgedrückt und dann gestartet, muss aber ständig mit dem Gas spielen, dass er nicht abstirbt. Fahre ich dann etwa 2 km und stelle den Wagen ab, dann springt er danach fast nicht mehr a
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