Hallo nachmal in die Runde !
Mein Ventiltrieb raubt mir den letzten Nerv ! Nachdem ich in Eigenregie vergeblich versucht habe, den Hydros eine Grundeinstellung zu verpassen, habe ich das in einer freien Werkstatt machen lassen, bei der Gelegenheit habe ich zwei Stück (es gab gerade keine acht) tauschen lassen.
Die Operation gelang dann auch, der Wagen lief wieder leise, ein ganz bischen hörte man die Ventile noch - aber das ist ja auch nicht verkehrt.
Gestern fing er nun wieder an, so richtig laut zu klappern !
Hat jemand von Euch eine Idee, was hier die Ursache sein kann ? Die Grundeinstellung der Hydros kann sich doch nicht innerhalb von 1 1/2 Wochen von selbst verändern ?? Ich bin hier nun ziemlich ratlos und würde mich über jeden Tip freuen !
Evt. ist ja auch einer von Euch Lesern hier in Hamburg, als dass er/sie sich das Drama mal anschauen bzw. anhören könnte ....
Vielen Dank schon vorab und beste Grüße von der Elbe, Peter
PS: Ist ein 2 Liter N