Hallo zusammen,

Thorsten hat Recht. Der Schluss = Sprit + Funke = läuft klappt nur, wenn Zündung und Motor selbst in Ordnung sind. Ist die Zündung von Ihrer Steuerung her in Ordnung, was ja auch geprüft wurde, dann bliebe der Motor in mechanischer Hinsicht der Hauptverdächtige.

Also Kompression prüfen und schauen, ob der Ventiltrieb an den beiden Zylindern ordentlich Bewegung zeigt. Lässt sich ja schön mit den beiden anderen Zylindern bei abgenommenem Ventildeckel vergleichen.

Viel Erfolg !

Grüße
Dennis