~Hallo Forum![br]
~Ich purzel hier einfach mal so rein und hoffe das ihr mir helfen könnt.[br]
~Ich habe seit gestern einen Omega A BJ 89.[p]
[gratuliere[/b] 1. Dieses neuerworbene Gefährt hat den 2,4i mit Automatik.[br]
~Wie fährt man eine Automatik zügig (mit Zuhilfenahme Schaltstellungen 1-3) ?[br]
~Worauf muss ich achten um die nicht zu himmeln?[br]
~(Ist mein erster mit Automatik)[br]
Du hast die Automatik mit dem Gaspedal im Griff. Wenn Du den voll durchdrückst dann schaltet er runter, bzw beim Anfahren bleibt sie im 1. Gang. Das mit der manuellen Schalterei solltest Du auf ein minimum beschränken - ab und zu geht schon - sonst ist es doch noch kaputt.[br]
Den Ölstand vom Getriebe solltest Du im Auge behalten. Der wird bei laufendem Motor gemessen und die Wechselintervalle von Öl und Filter alle 40.000 solltest auch beachten. Ansonsten ist das Ding eigentlich unkaputtbar.[br]
~2. Wie bekommt man die hinteren Schriftzüge ab?[br]
~(Habs mir noch nicht genau angesehen obs geklebt ober geklipst ist)[br]
Sind geklebt. Mit einem Föhn sollte es runtergehen. Klebereste mit Universalverdünnung entfernen[br]
~Und die Zierleisten über den Hinterrädern? Sind die nur geklebt?[br]
~(Da rostets drunter)[br]
~3. Die Heckscheibenheizung wurde wohl vom Vorgänger repariert (Klebestellen mit[br]
~so einem weissen Zeugs). Seit der Reparatur saugt das Ding wohl eine Menge Strom. Ist es empfehlenswert den Kleber wieder runterzupiddeln oder sollte ich die Heizung ganz ausser Betrieb lassen?[br]
Die Heckscheibenheizung ist neben dem Lüfter und manchen Stereoanlagen der grösste Stromverbraucher. Wenn Du Ärger damit hast solltest Du besser eine neue Batterie mit höherer Kapazität einbauen.[br]
~Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir helfen könnt!![br]
~Vielen Dank![br]
Bitte gern geschehen