Hallo Motorspezialisten, meine letzte Fahrt der letzten Saison endete damit, daß mein Käptn keine Leistung mehr hatte und irgendwann stehen blieb. Wegen defektem Wasserthermometer konnte ich nicht sehen, daß er Wasser verlor und heiß wurde. Dank Schutzbrief gings mit geschl.Anhänger nach Hause. Motor sprang nicht mehr an. Zyl 3 und 5 hatten nur noch ca. 2 bar Kompression ,ich tippte auf kaputte Kopfdichtung und habe sie gewechselt. ;Motor springt zwar wieder gut an, es fehlen aber wohl ein paar PS, gefühlsmäßig mind 30%. Kompression liegt jetzt bei 2 Zylindern bei 4,5 bar, ansonsten bei 5,5-6 bar. Kann es sein, das die Ventile undicht geworden sind ? Habe versäumt sie mit Benzin auf Dichtigkeit zu testen. Was könnte es noch sein ? Zündung, Ventilspiel alles okay und vorher lief der Motor wirklich gut. Hat jemand Erfahrung mit Umnbau auf 6 Zyl. CIH ? Freue mich auf Kontakt, Gruß, Matt