hallo Opelianer !

Möchte bei meinem Opel Rekord P1 (Bj. 1960) das Lenkgetriebeöl und die Simmeringe erneuern.

Nur gibt es dazu folgende Fragen: Welches ist das wirklich richtige Öl ?
Habe erfahren, daß hierzu vermutlich mineralisches Differentialgetriebeöl verwendet werden soll, Viskositätsklasse 90. Stimmt das ?

Wieviele Simmeringe müssen erneuert werden, und wo bekommt man diese ? Angeblich sind dies nach wie vor Normteile.

zu guter letzt ist an dem Lenkgetriebe noch eine ominöse rot-lackierte Schraube, welche in der Opel-Original Literatur zwar auf den Bildern immer wieder abgebildet, aber nicht erklärt ist.

Weiß jemand dazu mehr ?

Das Lenkgetriebe des Rekord P1 wurde auch noch in den P2 und vermutlich auch noch in den nachfolgenden Rekord-Modellen einige Jahre verbaut.

Viele Grüße,
P1er forever !Laurie.