Hallo Marcel,nach meinen Erfahrungen hängt das vom Motor ab-hast du einen 1,5,1,7 oder 1,7S verbaut?
Also die beiden erstgenannten vertragen bei korrekter Zündungseinstellung Super(oder gibt´s noch Normal bei euch?).
Beim S Motor bin ich mit dieser Aussage etwas vorsichtiger da wir mit diesen Motoren schon öfter Klingelprobleme hatten und mußten auf Superplus oder sogar 100 Oktan gehen-da der Kraftstoff einfach andere Substanzien hat wie früher.

Bleizusatz kann man von Zeit zu Zeit verwenden-ich persönlich fahre es jede 3 o.4te Tankfüllung.

Immer an die korrekte Zündungseinstellung und einen intakten Verteiler(Fliehgewichte/Unterdruckverstellung) denken.