Das Problem hatte ich auch und lange danach gesucht. Eine Möglichkeit ist die geringe Leitfähigkeit der Sicherung durch Korrosion. Denn Zündung und Bremslicht teilen sich eine Sicherung. Durch das Bremslicht gibt es dann nicht mehr genug Strom für die Zündung. Einfach mal die Sicherung um 360 Grad drehen.