Hallo Martin,
wenn sich wirklich garnichts mehr tut, Kontrolllampen usw, am Anfang des Stromlaufplanes beginnen. D.h. es mit einer anderen, geladenen Batterie probieren.
Die Zündspule muss mit etwas Glück nichts abbekommen haben, auch wenn sie gequalmt hat.
Durch die umgekehrt übersetzte Induktion wurden die Spulen heiß und die Isolation zwischen den Wicklungen hat gequalmt. Sie muss aber nicht durchgebrannt sein.
Gruss Jörg