da es trotz intensiver Suche offensichtlich keinen Lenktockschalter, oder wie ich jetzt weiß Signalschalter, für den Rekord E1 zu geben scheint habe ich heute meinen defekten mal auseinander genommen. Die Nieten aufgebohrt, und reingekuckt und siehe da, ein Kontakt war verbogen, warum auch immer. Also wieder gerade gebogen, die Nieten komplett aufgebohrt, M3 Schrauben mit Muttern rein und geht wieder. Außer da es ein ziemliches Gefummel ist gehts eingentlich.

trotzdem, vielen Dank für eure Hilfe