Hallo Volker,[p]
das mit dem Chrom stimmt. Schweller und Radlaufchrom machen den L aus. Der 1900 SH wurde auch nach 75 weitergebaut, allerdings mit 90 PS, wobei das H für die Hydrostösselversion steht. Der 90 PS 1900S im GT und B Rally Kadett hatte auch 90 PS aber keine Hydrostössel. Also waren weder der 1900N noch der 2000S die direkten Nachfolger dieses Motors, es gab ihn ja weiter. Die Leistungssenkung wurde wegen der Abgasgesetze nötig.[p]
Grüße[br]
DENNIS[p]